Archive for April, 2007

網路銀行盜領嚴重

Friday, April 27th, 2007

民眾向立委陳情,指稱網路銀行遭到歹徒盜領140多萬元,刑事局表示,將根據被害人提供的線索,著手展開偵辦。不過,警方也指出,從四年前破獲首宗入侵網路銀行的案件之後,歹徒的手法日新月異,從「懶人密碼」到植入「木馬程式」不斷演變,民眾使用更要小心謹慎。

有一名林先生向立委陳情,因為在中國信託開設網路帳戶,遭到歹徒轉出上百萬元,刑事局已經受理報案,將著手展開追查。不過,由於嫌犯都是隔海操控,警方坦言,偵辦上有一定的困難。

根據統計,從四年前台北市刑大警方破獲首宗入侵網路銀行的案件之後,歹徒的手法不斷翻新,一開始是盜用帳號之後,反覆測出「懶人密碼」,最近歹徒則是使用垃圾郵件,甚至是假銀行網頁的方式,趁機在被害人的電腦植入木馬程式,從中盜領。

面對層出不窮的網路盜領,刑事局偵七隊組長孔令果指出,銀行要加強控管,在考量使用者便利性的同時,也要顧慮風險。

另外,警方也呼籲民眾,使用網路銀行要謹慎小心,除了要常更換密碼,也別任意開啟來路不明的網頁。

黑客利用Google廣告盜資料

Friday, April 27th, 2007

著名搜尋網站Google與商業公司合作,在網上刊登收費廣告,成為Google的主要收入來源,但這項服務卻被不法之徒利用。當網民利用Google搜尋資料時,可能會被引誘點擊有問題的廣告,黑客便趁機盜取這些用戶的個人資料,例如銀行戶口號碼和密碼。至今未知道有多少人受到影響,而Google已採取措施堵塞這個漏洞。

Google是於本周接獲通知後,才知道出現問題。電腦保安專家表示,相信這些是個別事件,未有擴散的跡象。黑客主要攻擊的對象,是那些沒有定期更新軟件的「視窗XP」用戶。一家互聯網保安公司的專家艾尼利說:「這是一宗嚴重事故,會影響客戶和網民的信心。不單只Google受到影響,連整個行業都會受到打擊。」  網民現時利用Google網站搜尋資料時,除了見到自己想要的資料外,還可能見到相關的廣告。而一些廣告連結可能是黑客佈下的陷阱,網民一不留神點擊入內瀏覽,便會「中招」,進入另一個假網站,這時網民可能會被黑客盜取資料。Google表示,該公司已經移除懷疑有問題的廣告,並且關閉了問題廣告商的帳戶。

全球股市紅通通

Thursday, April 26th, 2007

2007/04/26 道瓊工業平均指數今天大漲136點,收盤首度突破13000點大關。網路通路商亞馬遜季報亮麗,經濟數據強勁,都為股市帶來利多。

除了企業獲利外,美國今天公布3月耐久財訂單上升3.4%,意外強勁且高於預期,為股市增添動力。美國同時也公布3月新屋銷售上升,但低於預期。

市場除了反應今天的消息外,還反應幾周來大盤的上漲趨勢。企業季報優於預期,經濟展望的壓力也有所舒緩,支撐了近期股市大盤的漲勢。

道瓊工業平均指數收高135.95點成為13089.89,盤中最高來到13107.45點。

Nasdaq指數收高23.35點收在2547.89。

S&P 500指數收高15.01點成為1495.42。

費城半導體指數收高3.82點來到502.84。

其中台積電ADR上漲1.48%、聯電ADR上漲0.93%、友達ADR下跌2.09%、美國十年期指標公債利率以4.654%收盤。

其他地區方面:

倫敦金融時報指數上漲32.40點收在6461.90。

德國法蘭克福指數上漲72.76點來到7343.08。

巴黎證商公會指數上漲61.30點收在5947.33。

俄羅斯股市上漲6.89點,收在1973.48點。

巴西股市上漲604.73點,成為49675.59點。

豐田汽車全球銷售量第一

Thursday, April 26th, 2007

根據日本豐田汽車24日公佈的數據,豐田汽車已經取代美國通用汽車,成為全球第一大汽車製造商,豐田今年前三季全球銷售量234萬8000輛,同時期通用銷售量為226萬輛。

豐田今年第一季銷售量增加9%,成為234萬8000輛,通用同時期銷售量則增加3%,但仍約9萬輛敗給豐田。這是豐田汽車在季銷售量上首度打敗通用,雖然24日公佈的數據僅代表今年1到3月的銷售成果,而銷售王寶座則是以全年銷售量來看,但是已經對通用要保住全球汽車製造業龍頭寶座帶來更大的壓力,通用的全球銷售量第一頭銜已經掛了76年。

市場分析家認為,近年來豐田逐漸穩定的侵蝕通用的領導地位,超越通用成為全球第一只是時間早晚的問題﹔原本市場就預估今年豐田能打敗通用,只是沒想到來得這麼早。

同時豐田也公佈今年第一季製造量236萬7000輛,通用則是233萬5000輛﹔2006年全年,豐田全球汽車製造量增加10%成為901萬8000輛,通用為910萬8000輛,雙方差距16萬2000輛。在關鍵的北美市場,豐田去年銷售量上漲12.9%,戴姆勒克萊斯勒被擠到第三位。

不過豐田強調,銷售量第一並不是他們的優先目標,豐田希望達成的是品質第一,「我們只希望成為最好的品質,之後,銷售量自然會反映。」

分析認為,在高油價壓力下,豐田以其品質和省油車成功在全球開拓市場,同時期通用汽車則為了高油價嚇跑不少運動休旅車買主而傷透腦筋,去年甚至為此祭出裁員和關廠等組織重整計劃,2008年預計關掉12座製造廠。

豐田公司本月稍晚將公佈財報,預料3月底截止的2007會計年度營收將達2.2兆日圓(約185億5000萬美元),將成為全日本第一家營收突破2兆的公司﹔獲利則可望連續七年破紀錄。而通用2006年則虧損30億美元。

豐田今年預定全球銷售量要比去年成長6%,達到934萬輛。里昂證券亞太區市場汽車製造業分析師里特說,「現在豐田的成長動能基本上已經勢無可擋。」

部落客賺錢時代來臨

Thursday, April 26th, 2007

電子商務(EC)2.0時代來臨,當線上交易不再是單純的買賣,而是須要千千萬萬的網友們推薦時,來自四面八方的部落客上線分享自己對美食、手機、服飾等商品看法,就可累積一筆不少財富。

在虛擬世界,部落客可充當直銷上線、經銷商、或是廣告行銷商,賺錢方式五花八門,而交易所得可以是現金,也可以是能兌換金錢的點數,人在家中坐,但賺到的錢高於一般上班族的部落客大有人在。

電子商務(EC)2.0主要精神在於強調社群參與。簡單說,就是摻入WEB2.0精神,所有交易的推薦資訊來自網友。

EC2.0的興起,顛覆過去電子商務主要由廠商、業者主動提供各式推廣資訊的模式,轉而由網友、部落客以討論方式提供,亦即由B2C走向C2C,除了交易,還增加知識與經驗的分享。

國內電子商務巿場快速成長,巿場規模也由幾年前的數百億元,成長至去年的1500億元,網勁科技總經理游士逸指出,隨著巿場不斷擴大,行銷方式跟著蛻變,由古早EC1.0的型錄購物時代,進一步到過去幾年的EC1.5比較購物時代,如今則邁入EC2.0社群購物時代。

他表示,在這個時代,產品的「賣相」仰賴網友、部落客評論推薦,也因此現有的知名入口網站、電子商務網站以及社群網站為了拉攏網友,在近一、兩個月來,競相推出分紅拆帳活動,形成風潮。

目前加入EC2.0電子商務陣容的網站,計有PChome、oBuy博客來、興奇科技,而加入評論推薦陣容的社群網站、部落客更是數以千計,如優仕網、歐易亞、申公主等,網友推薦促成交易後,可獲得2%至50%的分紅。

但部落客如何從中賺錢呢?三年前即看到這塊商機,推出整合經銷商與部落客交易平台的歐易亞科技負責人王彥堯表示,大致可分為三種模式,一是直銷商,擔任上線,類似商品「經紀人」,透過口耳相傳介紹賺錢;第二種是在部落格開闢一塊介紹區,介紹產品,促成交易後純拆帳;第三種則是本身是消費者因覺得好用上網推薦。

一位資深部落客「申公主」熱愛韓國文化,在線上介紹韓劇、討論韓星,即搭配販售韓劇影片CD等商品。

雖然部落客討論各類商品都有機會賺錢,但不同商品的拆帳分紅比例不一,王彥堯指出,一般書籍、三C產品的拆帳比例不高,約3%至5%,保養品、保健商品則往往擁有較高拆帳比例,部分商品甚至可高達50%。